复兴大街石料供应项目

复兴大街石料供应项目

复兴大街（原新元高速城区段）市政化改造设想在省委、省政府的坚强领导下，在省直有关部门的大力支持下，去年9月28日石家庄市复兴大街（原新元高速城区段）等7条高速公路全部实现免费开放通行，为拉开城市发展框架奠定了坚实基础。复兴大街（原新元高速城区段）北起正定县、南至栾城区，总长约35.4公里，现状为双向四车道公路，在城区仅设有3处出入口，与城市路网交通转换严重不足，加之沿线配套基础设施薄弱、环境景观较差，分割城市较为明显，市政化改造迫在眉睫、群众期盼。对此，石家庄市委、市政府多次召开会议，研究复兴大街市政化改造工作，聚焦打造贯通南北的城市交通中轴线，按照“宜路则路、宜桥则桥、宜隧则隧”原则，努力打造内联外畅、四通八达的交通主干线和城市快捷路、靓丽风景线，省会新的“生态活力走廊”。一是着眼于提高通行能力，全线主路拓宽为双向八车道城市快速路，日均通行能力由3万辆提升至7万辆；设置双向四车道标准的辅道，联通沿线路网体系，满足未来城市发展需求。二是着眼于实现互通互联，新建互通立交4座，增设出入口匝道16对，实现与21条主要城市道路的深度融合。三是着眼于消除城市割裂，新建正定、白佛、学苑路3处下穿隧道，促进正定古城和新区融合发展，重现古城门户整体景观风貌；实现了主城区与高新区的协调发展。四是着眼于提升城市品质，强化人与城市的互动，高标准建设滹沱河景观特大桥和沿线35.4公里的亮丽景观带，打造省会地标性建筑。

复兴大街市政化改造工程，本次改造按照设计速度100公里/小时、双向8车道城市快速路标准进行设计建设，标准路基宽度34.5米。全线新建大桥13座，总长4436米，其中滹沱河景观特大桥2300米，泊水公园景观大桥605米；新建地下隧道3座，总长5.02公里，其中正定古城段隧道2.51公里，白佛隧道1.23公里，学苑路隧道1.28公里；全线共设置互通立交11座（改造现有互通立交3座、新建互通立交4座、预留互通立交4座），增设出入口匝道16对（预留1对）。同时，结合区域交通需求，在滹沱河北大堤至月牙路段与和平路至南二环段局部增设辅路系统，辅路总长约5.3公里，按照设计速度50公里/小时、双向四车道的城市主干路标准建设，两侧设置人非慢行系统。